Служба доставка TNT использует гибридные автомобили
Служба экспресс-доставки TNT вводит в строй более сотни грузовиков с электрическими и гибридными двигателями в Великобритании, Китае и Австралии.
TNT Express и Smith Electric Vehicles вводят в эксплуатацию в Лондоне колонну, которая будет насчитывать 100 грузовиков Newton, работающих от электроаккумуляторов. Через полтора года они заменят автомобили с дизельными двигателями. Автомобили грузоподъемностью 7,5 т предотвратят выпуск в британскую атмосферу 1300 т двуокиси углерода в год. Максимальная скорость грузовика – 80 км/ч, дальность пробега на одной заправке аккумулятора – 210 км. В среднем эксплуатация электромобиля обходится в 50 евро в неделю, тогда как дизельный автомобиль – в 300 евро. Электрические транспортные средства освобождены от налога на транспортные пробки в Лондоне, что составляет приблизительно 2225 евро в год, и за них не платят дорожный налог.
В начале мая TNT и Dong Feng приступили к испытаниям двух грузовиков, работающих на аккумуляторах, в г. Вухань, пров. Хубэй. Максимальная скорость автомобилей достигает 80 км/ч, дальность хода – 160…200 км, грузоподъемность – 1 т. Электромобиль Newton приводят в движение четыре натрий-никелевые хлоридные батареи, расположенные в нижней части кузова, которые заряжаются до полной мощности за 8 ч.
В конце апреля отделение TNT Express в Австралии ввело в строй 10 грузовиков на смешанной тяге и стало первой компанией в Австралии, которая приступила к использованию дизель-электрического гибрида Hino в качестве замены традиционных дизельных грузовиков. Новые автомобили уменьшат эмиссию двуокиси углерода в среднем на 1,6 т в год на одно транспортное средство. Они выбрасывают в атмосферу на 14% меньше двуокиси углерода и на 50% меньше окиси азота, чем обычный дизельный грузовик таких же размеров.
Источник: