Чешская компания Karex a.s. провела на территории Дмитровского полигона презентацию туристического автобуса EVADYS HD 12М
Предлагаем отдых - в курортной зоне Турции отели открываются на любой вкус и на любой кошелек!
Рекламируете свой сайт в интернете? Почитайте новый блог о заработке и продвижении - энциклопедия знаний настоящего вебмастера.
Хотите отдохнуть от городской суеты? Предлагаем купить дачу ярославка - в прекрастном коттеджном поселке, с уникальным рельефом и чудной природой.
Ранее известная по названию Karosa, чешская компания Karex a.s. в 2008 году установила новый рекорд производительности, выпустив 3160 автобусов, такого не было даже в советские времена. Сейчас дела идут не так успешно, но руководство компании не ждет лучших времен и прилагает определенные усилия, чтобы чешские автобусы передвигались по российским дорогам. Презентация нового автобуса это как раз тот шаг к активизации деятельности компании на территории Российской Федерации. После того как были приняты новые нормы по ввозу в Россию автобусов зарубежного производства, чешские производители создали транспортное средство отвечающее всем требованиям по максимальному снижению пошлины.
В двенадцатиметровом туристическом автобусе EVADYS HD 12М чешские конструкторы разместили 51 посадочное место, в отдельной комплектации возможно разместить и 55 пассажирских кресел. Все посадочные места оснащены ремнями безопасности. Багажное отлеление в автобусе огромное – 9,9 куб. м. Это первый чешский автобус в России, соответствующий экологическим нормам Euro 4. В машине установлен силовой агрегат IVECO Cursor F3A Cursor 10, дизельный, мощьностью 280 кВт/380 л.с., горизонтальный рядный, шестицилиндровый, с прямым впрыском топлива и с турбонаддувом.
Максимальная скорость междугородного автобуса 125 км/ час, но ограничена 100 км/ час.
Колесная формула автобуса 4х2.2, •рама шасси приварена к продольным балкам фасона „U“ и по перечинам. Передняя панель выполнена из штампованной стали и приварена точечной сваркой. Задняя панель – из композитного материала, крыша – из профилей штампованной стали. Антикоррозионная защита выполнена в катафорезной ванне, дополнена напылением и лаком на основе полиуретановых смол.
Передние и задние двери, открываются наружу, ширина дверей 800 мм. В районе задней двери автобуса расположен санузел, есть возможность размещения кухонного отсека и даже спального места для водителя.
В результате изменений в конструкции автобуса, чешские предприниматели вышли на уровень нулевой госпошлины при ввозе. Это, в свою очередь, не сказалось негативно на стоимости автобуса. В такой комплектации туристический лайнер класса М3 стоит в пределах 220 000 евро.
Сертификацию нового автобуса специалисты начали весной, и надеются закончить её в ближайшее время.