Бульдозеры
Объявления
Строительная Техника

>>>>>Добавить объявление>>>>>

Грузовики и автотранспорт

Дорожно-строительные машины

Коммунальная техника

Комплектующие к стройтехнике

Краны, автокраны

Погрузчики

Прочая спецтехника

Сельхозтехника

Складское оборудование

Экскаваторы

Все промышленные объявления

ПРОМЫШЛЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ АВТО-, МОТО, ВЕЛОТЕХНИКА СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ЭНЕРГЕТИКА, ТОПЛИВО, ДОБЫЧА
ИНСТРУМЕНТ
ПРИБОРЫ И АВТОМАТИКА (КИПИА) ТОРГОВОЕ И СКЛАДСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО ЭЛЕКТРОННЫЕ КОМПОНЕНТЫ И СИСТЕМЫ
>>>>>Добавить свое объявление>>>>>

Завод Volvo Group в Калуге - год производственной деятельности в непростых экономических условиях

19 января 2010 года исполнился ровно год в момента запуска производства на заводе Volvo Group в Калуге. Компания Volvo стала первым иностранным производителем грузовых автомобилей, открывшим полномасштабный завод в России с начальной проектной мощностью в 15 000 единиц техники в год (10 000 Volvo Trucks и 5 000 – Renault Trucks). Инвестиции в проект превысили 100 млн. евро. Уже в мае 2009 года завод перешел на полномасштабную сборку грузовых автомобилей Volvo. На сегодняшний день завод Volvo Group в Калуге является самым современным предприятием в системе заводов Volvo Trucks в мире.

завод вольво в калуге

Несмотря на неблагоприятные экономические условия, сложившиеся на рынке продаж грузовых автомобилей в 2009 году, когда общее падение спроса в отдельные месяцы превышало 80% в сравнении с 2008 годом, компания Volvo выполнила все обязательства, принятые на себя при запуске производства, а именно:

Произвела в феврале 2009 года в Калуге первый грузовой автомобиль Volvo с двигателем стандарта Евро 5;
Осуществила в мае 2009 года переход на полномасштабное производство (CBU, Complete Built-Up) по технологии, идентичной той, которая применяется на ведущих европейских заводах Volvo в Швеции и Бельгии;
Полностью отладила логистическую цепочку поставок автокомпонентов и комплектующих для обеспечения бесперебойной работы завода Volvo:
Осуществила обучение персонала по самым современным стандартам, принятым в Volvo, что гарантирует качество готовой продукции;
Ввела в эксплуатацию в июле 2009 года Вольво Трак Центр Калуга, расположенный на территории завода Volvo Group, что позволило предложить клиентам компании уникальное комплексное транспортное решение от Volvo, включающее в себя производство, лизинг, консультации специалистов, продажу и сервисные услуги. Инвестиции в Вольво Трак Центр Калуга превысили 6 млн. евро.

Появились новые буксируемые мини-экскаваторы Extendquip TMX, LLC

Несмотря на спад в строительной отрасли, производители продолжают разрабатывать новые модели строительных машин.
Американская компания Extendquip, LLC выпустила серию буксируемых мини-экскаваторов TMX, предназначенных для работ небольшого объема.
Мощность двигателя 14,9 кВт, предлагаются варианты с дизельным двигателем (экскаватор мод. Т10026) и газовым (Т10025).

буксир

Масса мини-экскаватора всего 1334 кг, при этом глубина копания составляет 2,44 м, высота выгрузки 2,18 м и угол поворота — 140° (по 70° вправо и влево). Усилие копания – на ковше 18000 Н, на рукояти — 11330 Н. как заявляется, это самый мощный мини-экскаватор в своем классе. Давление в гидроприводе рабочих органов 13750 кПа.
Отвал шириной 1,83 м, положение которого регулируется гидростатическим приводом: высота подъема 24,13 см, наклон 21° (по 10,5° вправо и влево), предназначен для засыпки траншей и профилирования грунта. Оборудование экскаватора и отвал управляются джойстиком. Удобное сиденье оператора расположено со смещением от средней линии, что обеспечивает лучший обзор отвала и ковша экскаватора.
Мини-экскаватор имеет «нулевой» радиус разворота. Во время работы колеса фиксируются блокировочными ступицами. Машина способна передвигаться самостоятельно со скоростью до 10 км/ч. Шины рассчитаны на движение по слабым, илистым грунтам.

буксировать

Мини-экскаватор оснащен быстродействующим тягово-сцепным устройством, может буксироваться обычным пикапом грузоподъемностью около 500 кг, автофургоном или любым другим небольшим автомобилем полной разрешенной массой 2950 кг и более, способным выполнять роль тягача со скоростью до 90 км/ч (если позволяют правила движения). Чтобы перевозить этот экскаватор, не нужен тяжелый прицеп.

Все права защищены! При перепечатке материалов указывайте источник – Портал Строительная Техника http://stroy-tehnika.com.ua